hectop показал
интересный ТВ-фильм про Ту-144 и Конкорд, что навело меня на ряд мыслей.
Пожалуй, наш главный недостаток в том, что мы часто стремимся кого-то догонять, перегонять и копировать. Мы часто занимаем в этой гонке первые места (например, полёт человека в космос и тот же сверхзвуковой самолёт), но это не хорошо, а плохо. Да, да, пожалуй, следует считать, что это плохо, что мы первые вышли в космос и слетали на сверхзвуке. Лучше бы мы вышли в космос десятыми, но зато летали бы сейчас на Марс и/или Луну. Или довели бы до экономичного ума сверхзвуковые самолёты и летали бы из конца в конец нашей страны за 3 часа.
Дело в том, что в "виртуальном экономическом пространстве" не существует беговых дорожек, не существует направления от старта к финишу. Эти направления условны, они создаются самим человеком. Поэтому в экономике, желание кого-то ДОГНАТЬ и ПЕРЕГНАТЬ, означает не то же самое, что в спорте. В спорте финиш задан, рекорд давно записан. Они не зависят от человека, поэтому, в спорте стремление догнать и перегнать осмысленно, оно -- есть стремление к чему-то независимо-великому. А в экономике это -- условность. Поэтому в экономике погоня прежде всего означает принятие условных ценностей конкурента, что однозначно ведёт к проигрышу.
Например, если мы хотим победить американцев в бейсболе, то это, в первую очередь, означает, что мы подчиняемся ценностям американцев и принимаем, что бейсбол -- это круто. В такой гонке если возможно выиграть, то лишь временно и показушно. Настоящей победы никогда не получится, так как игра всегда будет происходить на чужом поле и по чужим правилам.
Поэтому нужно стремиться к чему-то своему, к чему-то, обусловленному внутренними причинами. Тогда, если удастся кого-то убедить, что это круто, мы автоматически будем первыми.
Возвращаясь к сверхзвуковым самолётам. Фактически, они ведь никому не нужны, кроме нас. У американцев страна короче по протяжённости, а международные перелёты -- не то же самое, что внутренние.
